Βέλτιστη συχνότητα μετατροπής οριζόντια διαχωρισ φυγοκεντρική αντλία

Τον έλεγχο της ταχύτητας ΧΡΉΣΕΙΣ φυγοκεντρική αντλία για να προσαρμόσετε τη ροή του, αντί για τη ρύθμιση της ροής με τη βαλβίδα, διάφραγμα και άλλες μεθόδους επιτάχυνσης, που μπορεί να λαμβάνει το προφανές αποτέλεσμα εξοικονόμησης. Συχνότητα μετατροπής είναι μία από τις πιο αποτελεσματικές μεθόδους για τον έλεγχο της ταχύτητας. Λόγω την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας μετατροπής συχνότητας ημιαγωγών και πολλά εκκρεμή πλεονεκτήματα, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στη βιομηχανία.

Προς το παρόν, η ιδέα της συμβατικής σχεδίασης της συχνότητας μετατροπής φυγοκεντρική αντλία είναι με στόχο την εξάλειψη η βαλβίδα επιτάχυνσης απώλεια, η οποία μπορεί να επιτύχει εξοικονόμηση επίδραση σε γενικές γραμμές καλό ενέργειας. Αλλά στην πράξη η φυγοκεντρική αντλία, εκτός από τη βαλβίδα επιτάχυνσης απώλεια, υπάρχουν μοτέρ απώλεια, απώλεια φυγοκεντρική αντλία, σωλήνας απώλεια δικτύου και άλλες απώλειες. Στην πράξη, αυτές οι απώλειες αλληλοεπηρεάζονται. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να εξεταστούν οι παράγοντες αυτοί με ολοκληρωμένο τρόπο υπό τους όρους που ικανοποιούν την απαιτούμενη ταχύτητα ροής, έτσι ώστε να αποκτήσετε το λειτουργούν σημείο της ελάχιστης ενεργειακής κατανάλωσης της μονάδας, και στη συνέχεια να καθορίσετε τη συχνότητα εξόδου της η μετατροπέα συχνότητας. Όσον αφορά την αλληλεπίδραση μεταξύ διαφορετικών αντλιοστάσια και διαφορετικές Φυγοκεντρικές αντλίες και δίκτυα σωληνώσεων στο υγρό σύνθετο δίκτυο, η συχνότητα του μετατροπέα συνολική συχνότητα πρέπει να σχεδιαστεί για να μειωθεί η συνολική κατανάλωση ενέργειας του συστήματος. Αυτό το έγγραφο ασχολείται μόνο με μία αντλία βέλτιστη συχνότητα μετατροπής ελέγχου.

Βέλτιστη συχνότητα προβλήματα ελέγχου μετατροπής φυγοκεντρική αντλία ενός σταδίου, το ζήτημα βέλτιστη διαμόρφωση συχνότητας ελέγχου μπορούν να συνταγογραφούνται για την εγγύηση που παρέχεται σε μια δεδομένη ροή φυγοκεντρική αντλία, καθορίζουν την ταχύτητα της μια φυγοκεντρική αντλία, οι μονάδες ροής το ελάχιστο ποσό της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνεται.

Αποτελεσματική δύναμη της δουλειάς.

Ως εκ τούτου, η ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται από την μονάδα flux είναι η ταχύτητα περιστροφής και μετατόπιση η φυγοκεντρική αντλία, η οποία πρέπει να μετράται στην πράξη. Η καμπύλη της καμπύλη 3 και καμπύλη 1 αντιπροσωπεύει αντίστοιχα την καμπύλη l και l αλλαγές αντίστοιχα.

Διάγραμμα ροής συστήματος κύριο πρόγραμμα τη σύναψη πάνω από μια απλή εισαγωγή του αισθητήρα γωνίας συσκευή μετατροπής χρονικό διάστημα, η μέθοδος της αίσθησης, εντελώς έξω από τον παραδοσιακό τρόπο ηλεκτρομηχανική συσκευή του αισθητήρα, συνειδητοποίησα το ποσό στο χώρο ποσότητα χρόνου...

Προκειμένου να δοθεί η αναλυτική μορφή διάφορες ιδιότητες, ο παρακάτω τύπος κατά προσέγγιση μπορούν να ληφθούν σύμφωνα με τα δεδομένα των δοκιμών και θεωρητική ανάλυση.

Φυγοκεντρικές καστανιάς πίεση 2.1 κυκλοφορίας P διοχέτευση δικτύου αντίσταση σωλήνα δίκτυο αντίστασης χαρακτηριστικό ποικίλλει λόγω τη δομή του δικτύου, καθώς και οι διαφορές μεταξύ των διαφόρων μεταβλητών με n μεταβλητές, ταχύτητα περιστροφής n σχέση του P και V είναι αντιστοιχούν σε ταχύτητα για n, ίντσα μεταβλητές.

Η υπολογισθείσα τιμή είναι χαμηλή, και το εύρος της μείωσης είναι μεγαλύτερες από την ονομαστική ταχύτητα.

5 μοτέρ κίνησης της καμπύλης απόδοσης απόδοση του κινητήρα καμπύλη όπως φαίνεται στην, μπορεί να απλοποιηθεί στο τμήμα δύο, όταν τον άξονα τροφοδοσίας σε γενικές γραμμές, τόσο μεγαλύτερη η ισχύς του κινητήρα, τόσο υψηλότερη η υψηλότερη απόδοση (Ce), κωνικό τμήμα επίπεδη (αυτό σημαίνει ότι όσο μικρότερη η τιμή De) , όπως η YK μπορεί να εξετάσει την αποτελεσματικότητα της κατά προσέγγιση σταθερά επάνω σε interstate.

Έτσι το πρόβλημα του ελέγχου φυγόκεντρες καστανιάς βέλτιστη διαμόρφωση συχνότητας είναι: στην εξίσωση περιορισμού ισότητας υπό την προϋπόθεση της ~ (0), εγγύηση για την επίτευξη μιας δεδομένης ροής Qs, μάθετε, η βέλτιστη συχνότητα n u κάνει για να ελαχιστοποιήσετε την αντικειμενική συνάρτηση (2).

Ο υπολογισμός του προβλήματος βέλτιστη συχνότητα ελέγχου βασίζεται στην αρχή της προηγούμενης παραγράφου. Όταν η μετατόπιση ορίζεται ως Qs, υποχρεούται να προσδιορίσει το n ταχύτητα περιστροφής και το ελάχιστο επιτυγχάνεται υπό τον όρο n + KQ > Qs. Γενική πίεση αναρρόφησης Pin είναι πολύ μικρές, αμελητέες, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της διαφορικής να αποκτήσετε τη βέλτιστη λύση να καλύψει τους τρεις χρόνους του αλγεβρική εξίσωση είναι στερεά λύση της εξίσωσης (10): > ν.σ είναι η πραγματική βέλτιστη λύση και αριθμητική λύση είναι απαραίτητη για να βρείτε τη βέλτιστη λύση.

Να ορίζουν τις προϋποθέσεις για την επίλυση n'> ν. Όταν λειτουργεί στην ονομαστική ταχύτητα, η ροή της Q > Q μειώνεται στην καμπύλη απόδοσης.

Αν φυγόκεντρες καστανιάς σε ταχύτητα ν. Όταν η πίεση ροής χαρακτηριστικό και αποδοτικότητα αντίστοιχα από την καμπύλη 1 ' και 3', είπε η πίεση εργασίας είναι P, τότε καστανιάς P» είναι χαμηλή, ενδεχομένως αύξηση ταχύτητας το ν», τις φυγοκεντρικές πιέσεις ροής χαρακτηριστικό και της αποτελεσματικότητας της καστανιάς αντίστοιχα από την καμπύλη 1 «και 3», είπε ο LiJi όταν n περιστροφική ταχύτητα, σταθερή ταχύτητα περιστροφής n, απόδοση υψηλότερη από που (3) τύπου μετρητή αν LiXiao οφέλη μεγαλύτερη από την απώλεια του AP, η ταχύτητα του n, εργασία τεχνολογίας αυτοματισμού και εφαρμογή, 2001 διπλά τρέφονται ταχύτητα σύστημα ρύθμισης όλων των ειδών των κύκλωμα προστασίας fu guang-jie Ren Yingyu (Ινστιτούτο πετρελαίου daqing, Heilongjiang anda 151400) εισάγεται για διπλά τρέφονται κινητήρα ταχύτητα σύστημα ελέγχου φάσης προστασία αποτυχίας και υπό (α) προστασία τάσης, πάνω από τρέχουσα προστασία κυκλώματος, αρχή λειτουργίας και πραγματική εφαρμογή αποτελέσματα και το κύκλωμα και διαδικασία εργασίας του πλοίου και τις οδηγίες.

Η δομή της ασύγχρονης μηχανής είναι απλή και χαμηλού κόστους, τις μηχανικές του ιδιότητες μπορεί να πληρούν τις απαιτήσεις των περισσότερων μηχανημάτων παραγωγής, και τη σημασία του αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Με την προστασία της συσκευής από ηλεκτρομηχανική να μικροϋπολογιστή, η Αυτόματη απόδοση της συσκευής προστασίας είναι υψηλότερο και υψηλότερο.

Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί μικροϋπολογιστή ελέγχου της ταχύτητας μηχανών διπλά τρέφονται όλος-ψηφιακό σύστημα ελέγχου, το λεγόμενο διπλά τρέφονται, αναφέρεται η Τριφασική ασύγχρονη στάτη και του στροφέα περιελίξεις του κινητήρα, αντιστοίχως από δύο χωριστές συμμετρικό τριφασικό ρεύμα προμήθεια, συμπεριλαμβανομένης τη δύναμη του το τύλιγμα στατών τροφοδοτικό σταθερής συχνότητας, συχνότητα ισχύος και στροφέας με το χέρι σε ένα χέρι με το τροφοδοτικό μετατροπέα, το πλάτος της τάσης, συχνότητας και φάσης ρυθμίζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της επιχείρησης. Τα πλεονεκτήματα του ψηφιακού ελέγχου συστήματος βρίσκεται στη λειτουργία αυτοδιάγνωσης, δηλαδή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μονάδας, δεδομένου ότι η διαγνωστική λειτουργία να ελέγξετε τη λειτουργία της μονάδας και σε απευθείας σύνδεση κατάσταση, μπορείτε να παρακολουθείτε όλες τις παραμέτρους, μέσω της κατάλληλης ρύθμιση παραμέτρων του υλικού και λογισμικού να συνειδητοποιήσουμε τον έλεγχο των μοτέρ ac. Η εργασία αυτή εισάγει την προστασία και την προστασία από υπερεντάσεις φάση προστασίας ελαττωμάτων και υπόταση (υπερπίεση) από την πλευρά του ρότορα του κινητήρα.

Στη λειτουργία του Τριφασική ασύγχρονη μηχανή, το φαινόμενο της ενιαίας φάσης λειτουργίας καταστρέφεται λόγω η φάση ελαττωμάτων. Περισσότερο από το 80 τοις εκατό από την καύση του κινητήρα είναι οφείλεται στη μονοφασική λειτουργία. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να λάβουν αποτελεσματικά μέτρα για την προστασία του κινητήρα.

Τη δευτεροβάθμια τάση Τριφασική σύγχρονη μετασχηματιστή ρότορα πλευρά χρησιμοποιείται ως το σήμα εισόδου του κυκλώματος προστασίας σφάλμα, όπως φαίνεται. Κατά τις τρεις φάσεις είναι φυσιολογικές, το δυναμικό κεντρικό σημείο είναι μηδέν, η κανονική κλειστού ρελέ Ji παραμένει κλειστό και το τέλος της εξόδου δεν είναι σπασμένο. Όταν υπάρχει τουλάχιστον μία φάση αποσύνδεσης κατά τη φάση τριών φάσεων, το δυναμικό κεντρικό σημείο της εισόδου τερματικού είναι πλέον μηδενική. Μετά την γέφυρα ανορθωτή διόδων και φίλτρο πυκνωτών, η έξοδος από το τερματικό εισόδου είναι σπασμένα. Πιστεύω, από τη μία πλευρά, είναι το σπάσιμο στο μικροϋπολογιστή σύστημα για την ανάλυση ελαττωμάτων και επεξεργασίας, από την άλλη πλευρά, ο συλλέκτης Τρίοδος Τ1 φορτώσει κανονικά κλειστές J1 αποσυνδέστε την πλευρά κινητήρα στροβιλιζόμενης προσελκύσει εναλλασσόμενου ρεύματος ρελέ πηνίο κυκλώματος, ac επαφέα για να Αποσυνδέστε το κύκλωμα του ρότορα.

Κάτω από την προστασία κυκλωμάτων τάσης (υπέρταση), η τάση του ρότορα πλευρά σύγχρονη μετασχηματιστή, όπως μια φάση τάσης, είναι ένα καλύτερο ενεργειακό όφελος αποταμίευσης.

Επιπλέον, από την καμπύλη απόδοσης του κινητήρα, όταν η δύναμη του άξονα του μοτέρ είναι χαμηλότερη από M, η αποτελεσματικότητα του ελέγχου μεταβλητής συχνότητας δεν είναι υψηλή λόγω της χαμηλής απόδοσης του κινητήρα.

Όταν το n ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από ό, τι και η ροή εργασίας Q είναι μικρότερη από την ονομαστική βέλτιστη ροή, το συμβατικό αλγόριθμο είναι η βέλτιστη συχνότητα μετατροπής οριζόντια διαχωρισ. 2. σε κανονική ροή εργασίας >, η βέλτιστη λύση ρύθμισης μετατροπής συχνότητας πρέπει να αναλυθεί με τη βελτιστοποίηση της αντικειμενικής συνάρτησης (); 3. Εάν η δύναμη του άξονα είναι μικρότερη από Ν1, τον έλεγχο μετατροπής αποκτά μικρό όφελος.