Η φτερωτή φυγοκεντρικής αντλίας ονομάζεται επίσης τροχός εργασίας ή δρομέας. Είναι ένα συστατικό που μετατρέπει την ενέργεια. Η γεωμετρία και το μέγεθός της έχουν καθοριστική επίδραση στην απόδοση της φυγοκεντρικής αντλίας, η οποία καθορίζεται από τον υδραυλικό υπολογισμό. Όταν επιλέγετε το υλικό της πτερωτής, εκτός από το να λαμβάνετε υπόψη το μηχάνημα υπό τη δράση της φυγοκεντρικής δύναμης
Μηχανική δύναμη. Λάβετε επίσης υπόψη την αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση του υλικού. Προς το παρόν, οι περισσότεροι φυγοκεντρικοί στροφείς αντλιών είναι κατασκευασμένοι από χυτοσίδηρο, χυτοσίδηρο και χαλκό.
Η μορφή της φτερωτής φυγοκεντρικής αντλίας διαιρείται σε δύο τύπους τύπου μονής αναρρόφησης και τύπου διπλής αναρρόφησης σύμφωνα με τη δομή. Η πτερωτή μίας αναρρόφησης φαίνεται στο σχήμα 2-3. Απορροφά νερό από τη μία πλευρά και τα μπροστινά και πίσω καλύμματα της πτερωτής είναι ασύμμετρα. Η πτερωτή μονής αναρρόφησης χρησιμοποιείται για φυγοκεντρική αντλία μονής αναρρόφησης. Η πτερωτή διπλής αναρρόφησης απορροφά νερό και στις δύο πλευρές όπως φαίνεται στο Σχήμα 2-4, και το κάλυμμα της πτερωτής είναι συμμετρικό. Η πτερωτή διπλής αναρρόφησης χρησιμοποιείται για φυγοκεντρική αντλία διπλής αναρρόφησης.
Η μορφή της φτερωτής φυγοκεντρικής αντλίας χωρίζεται σε τρεις τύπους: κλειστού τύπου, ανοιχτού τύπου και ημι-ανοικτού τύπου σύμφωνα με την πλάκα κάλυψης. Μια πτερωτή με δύο πλάκες καλύμματος ονομάζεται κλειστή πτερωτή, όπως φαίνεται στο Σχήμα 2-5 (α). Υπάρχουν 6-12 λεπίδες λυγισμένες προς τα πίσω ανάμεσα στις πλάκες κάλυψης Αυτός ο τύπος πτερωτής έχει υψηλή απόδοση και ευρεία εφαρμογή. Μόνο το πίσω κάλυμμα. Η πτερωτή χωρίς το μπροστινό κάλυμμα. Ονομάστηκε μισή ανοιχτή πτερωτή. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 2-5 (b). Μια πτερωτή με μόνο πτερύγια και χωρίς κάλυμμα ονομάζεται ανοιχτή πτερωτή, όπως φαίνεται στο Σχήμα 2-5 (γ). Τα ημι-ανοιχτά και ανοιχτά πτερύγια είναι λίγα, γενικά μόνο 2 έως 5 κομμάτια. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά αντλιών λυμάτων που περιέχουν στερεά, ίνες και αιωρούμενα στερεά.